近日，秀洲茶園路大橋危橋改造及接線工程現(xiàn)場機械轟鳴，隨著一臺大型浮吊將主橋鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)地落在支墩上，標(biāo)志著大橋主橋正式由下部混凝土結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部鋼結(jié)構(gòu)施工，整體計劃明年5月完工。

茶園路大橋?qū)⒊蔀榧闻d主城區(qū)的“北大門”，既為中心城區(qū)連接運河灣新城開辟了新的大通道，打通跨區(qū)域瓶頸路，促進城鄉(xiāng)交通融合，提升中心城市品質(zhì)；又可以通過申嘉湖高速直達(dá)嘉善、上海，助力樞紐嘉興建設(shè)，推進長三角一體化發(fā)展。

在乍嘉蘇高速公路改建工程秀洲區(qū)段施工現(xiàn)場，施工團隊爭分奪秒，按照計劃有序推進工程建設(shè)。自4月全面啟動以來，該項目便成為秀洲區(qū)交通建設(shè)的重頭戲，不斷加快建設(shè)步伐。這條高速公路的改擴建，將大幅提升區(qū)域通行效率，進一步加強秀洲與周邊城市的聯(lián)系，為長三角一體化發(fā)展提供堅實的交通支撐。

與此同時，524國道二期、杭申線航道改造工程等項目也在如火如荼地推進。524國道二期的建設(shè)，將進一步完善秀洲區(qū)的公路網(wǎng)絡(luò)，緩解區(qū)域交通壓力，為沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展注入新活力；杭申線航道改造工程則聚焦于提升水運能力，通過對航道的疏浚、拓寬，橋梁的改造等，可通航千噸級船舶，為接軌上海、輻射杭州都市圈提供優(yōu)質(zhì)通航條件，南虹公建碼頭力爭今年年底完工并投產(chǎn)，作為秀洲區(qū)第一個即將建成的公共作業(yè)區(qū)，建成后將助力區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進一步降低物流運輸成本；南虹大橋已完成整體工程量的76%，力爭今年年底通車，大橋的建設(shè)對于優(yōu)化區(qū)域交通布局，方便群眾出行具有重要意義，預(yù)計在后續(xù)的建設(shè)中，施工團隊將繼續(xù)保持高效推進的態(tài)勢，確保項目按計劃推進。

圍繞嘉興南湖機場建設(shè)，秀洲區(qū)一系列重大交通項目也在加速推進。作為連接機場航站樓與外部路網(wǎng)的關(guān)鍵通道，機場連接線工程已通過交工驗收，標(biāo)志著嘉興南湖機場配套交通工程整體全面交付，顯著提升機場集疏運能力，為機場年內(nèi)順利投運注入強勁動能。

聚焦交通強國戰(zhàn)略目標(biāo)，嘉興市牽頭編制的《嘉興機場多式聯(lián)運規(guī)劃》與秀洲區(qū)牽頭編制的《全球航空物流樞紐集疏運體系規(guī)劃》等相繼出臺，初步規(guī)劃構(gòu)建縱向立體多層次運輸網(wǎng)絡(luò)，全力打造“公鐵水空”聯(lián)運樞紐。