建設運河灣新城是秀洲區(qū)委、區(qū)政府的重大決策部署，自2022年11月建設指揮部揭牌以來，新城建設全面提速。交通路網作為運河灣新城建設的關鍵支撐，直接關系區(qū)域發(fā)展?jié)摿εc居民生活質量。隨著這一區(qū)域人口、車輛快速增長，交通擁堵問題日益突出。

去年年初，區(qū)人大代表王舒琪精準捕捉這一民生痛點，圍繞運河灣新城交通安全暢通提交建議，明確東升路、秀園路及學校、秀湖周邊高峰時段擁堵癥結——路網規(guī)劃不合理、公交配套不足、交通智能化水平不高，并針對性提出破解建議：完善路網規(guī)劃，加快重點道路建設，加速東升路、新塍塘路秀湖橋梁等關鍵路段施工；優(yōu)化信號燈配時，強化交通執(zhí)法；構建智慧交通系統(tǒng)，提升管控效能；建立多部門協(xié)作機制，引導公眾參與，切實緩解擁堵、提升市民出行體驗。

昨天傍晚，記者來到東升西路（秀洲大道—320國道東側），只見改造后的道路寬闊平整，雙向六車道上車流有序通行，昔日高峰時段的擁堵景象得到緩解。

2025年12月，該路段道路橋梁提升工程全線完工。作為運河灣新城南部東西向交通主干道，這里從雙向四車道拓寬至六車道，通行效率預計提升30%，周邊市民出行便利度顯著提升。

這一成效的背后，是區(qū)人大代表建議的精準發(fā)力，更是多部門協(xié)同攻堅的成果。此前，該路段因城市化推進、機動車保有量攀升，出現承載能力不足、貨車干擾通行、機非混行有安全隱患等問題，嚴重影響居民出行。王舒琪代表的建議提交后，立即得到秀洲區(qū)各相關部門高度重視，一場破解交通難題的協(xié)同行動迅速展開。

秀洲區(qū)交通運輸局主動牽頭，聯(lián)合區(qū)住建局、運河灣城投集團密切協(xié)作，確定“中央分隔帶硬化改路面”為核心改造措施，同步推進車行道病害維修、面層銑刨加鋪、交安設施更新等配套工作，順利完成東升西路（秀圣路—秀洲大道）段“四改六”提升工程。

針對貨車通行影響，交警部門創(chuàng)新采取視頻巡查與電話教育相結合的方式，勸導駕駛員避開高峰時段通行，同時優(yōu)化信號燈配時、細化高峰時段劃分，精準適配交通流量變化，進一步提升通行效率。

多部門合力攻堅，換來的是交通環(huán)境的顯著改善，更收獲了群眾的廣泛點贊。

“之前這條路車多道窄，還有不少貨車，早晚高峰堵在半路是常事，有時候趕時間只能繞遠路?！痹诟咝聟^(qū)上班、每日往返東升西路通勤的周先生笑著說，“現在改造完太不一樣了，車道變寬后通行特別順暢，高峰時段也能穩(wěn)步前進，通勤時間比以前縮短了快20分鐘。交警還會勸導貨車避開高峰，行車秩序更規(guī)范，不用再擔心機非混行的安全隱患，每天上下班的心情都變好了?！?/p>

家住湖光秋院的富女士對此也深有體會：“以前送孩子上學，早高峰堵得沒脾氣，每天都要提前20分鐘出門，就怕耽誤孩子到校?，F在路拓寬成雙向六車道，信號燈配時也優(yōu)化了，早上孩子能多睡一會兒。而且聽說以后還要裝非機動車隔離欄，孩子過馬路更安全，我們家長也更省心了?！?/p>

市民沈女士望著東升西路上有序駛過的車輛，難掩心中喜悅：“家門口的道路暢通了，上班、購物不用再繞遠路，心情都跟著舒暢起來！”

此次改造不僅有效緩解了當前交通擁堵，更精準銜接區(qū)域長遠交通規(guī)劃。目前，東升西路大橋橋面“四改六”改造已基本完成，后續(xù)將同步設置機非隔離欄；廟頭村橋、新塍塘路跨秀湖橋梁等工程建成后，將進一步分流該區(qū)域交通流量。

隨著“四橫三縱”道路提升計劃逐步落地，東升西路與周邊路口的通行能力將持續(xù)優(yōu)化，預計2027年6月全部工程完工后，將為運河灣新城發(fā)展注入新的活力。

從人大代表的民生關切，到多部門的協(xié)同落實，再到群眾的真心點贊，運河灣新城交通道路的“華麗變身”，是秀洲區(qū)回應群眾期盼、破解交通難題的生動實踐。通暢的道路，既承載著市民的出行期盼，更串聯(lián)起城市發(fā)展的未來，讓運河灣新城的交通脈絡愈發(fā)順暢、民生溫度愈發(fā)濃厚。

來源：讀嘉新聞客戶端

編輯：劉牛