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今天，通車！秀洲打通南向發(fā)展“任督二脈”

2025-11-11 15:52 來源：撰文看秀洲

今天中午，隨著第一輛車平穩(wěn)駛過嶄新的瀝青路面，歷時一年建設(shè)的城南路跨南郊河大橋南接線工程正式宣告通車。雙向六車道、城市主干路標準，這條全長僅718米的射線，卻像一把精準的手術(shù)刀，切開了困擾秀洲與經(jīng)開區(qū)十余年的“腸梗阻”，讓嘉興主城區(qū)南向交通格局瞬間豁然開朗。

站在全新通車的城南路跨南郊河大橋南接線向北望去，城南路大橋異型鋼拱凌空跨越，橋面瀝青黑得發(fā)亮，兩側(cè)的王店鎮(zhèn)盛安小區(qū)、舊貨交易市場依次排布，馬家浜路四車道輔道同步建成，信號燈已切換至通車模式。

作為嘉興市“兩橫兩縱兩環(huán)三射”主干通行系統(tǒng)的一條射線，城南路連接了環(huán)城南路、由拳路、長水路、槜李路、三環(huán)南路等道路。

“以往，受南郊河阻隔，城南路在跨河后斷了檔，往來秀洲與經(jīng)開區(qū)的車輛不得不繞行嘉杭路、昌盛南路等道路，不僅多走冤枉路，高峰時段還常因擁堵延誤半小時以上?！睋?jù)秀洲區(qū)交通運輸局相關(guān)負責人介紹，如今南接線通車，不僅打通了秀洲物流園片區(qū)與經(jīng)開區(qū)城南片區(qū)的地理阻隔，更讓嘉興市區(qū)與海寧的通行效率大幅提升，通過銜接滬昆高速王店互通，區(qū)域交通承載力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

一條路激活一座城。城南路跨南郊河大橋南接線的通車只是秀洲“斷頭路”殲滅戰(zhàn)的縮影。眼下，茶園路大橋危橋改造正進入沖刺階段，主跨鋼箱10月中旬合龍，引橋上部結(jié)構(gòu)同步推進，已完成總工程量58.48%。項目建成后，油車港鎮(zhèn)居民到城北片區(qū)崗山路可節(jié)省20分鐘。

再往西，連接王江涇與主城區(qū)的收藏橋也按下加速鍵。56根灌注樁全部完成，輔道二號橋空心板已完成安裝，主橋鋼結(jié)構(gòu)正在緊鑼密鼓的加工中，計劃2026年1月開始吊裝，45天實現(xiàn)合攏。屆時，王江涇鎮(zhèn)到嘉興主城區(qū)車程將由30分鐘縮短至15分鐘，“古鎮(zhèn)+文旅+農(nóng)業(yè)”的周末經(jīng)濟將被進一步激活。

從城南路跨南郊河大橋南接線的通車，到茶園路大橋、收藏橋的加速建設(shè)，秀洲區(qū)正以啃硬骨頭的決心，一步步打通城市交通的“毛細血管”。如今，曾經(jīng)制約發(fā)展的斷頭路、瓶頸路逐步貫通，城市脈絡(luò)愈發(fā)通暢，秀洲也實現(xiàn)了從“建設(shè)一條路”到“織密一張網(wǎng)”的跨越，城市發(fā)展格局被重新定義。

今年初以來，秀洲區(qū)錨定“大干交通、干大交通”目標，以“三大百日提速行動”為抓手，重點推進“一高兩快四路五橋”，通過構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢、融合聯(lián)動”的交通格局，推動城市空間從單點發(fā)展向全域協(xié)同跨越，讓交通建設(shè)的加速度，轉(zhuǎn)化為城市框架拓展的新維度，更讓群眾在便捷出行中觸摸到城市發(fā)展的脈搏。

來源：區(qū)傳媒中心

記者：趙晨

編輯：劉牛

標簽： 責任編輯： 看秀洲